Kan ik een auto met schade nog verkopen?
Ja, en bijna altijd voor meer dan je verwacht. Of het nu gaat om cosmetische schade, technische problemen of zelfs een total loss-verklaring: er is vrijwel altijd een koper. Schadeherstellers, exportbedrijven en gespecialiseerde dealers kopen dagelijks auto's met schade op, omdat zij de kennis en het netwerk hebben om de auto te herstellen of de onderdelen apart te verkopen.
De misvatting is dat een auto met schade waardeloos is. Zelfs een auto die niet meer rijdt bevat waardevolle onderdelen: de motor, de transmissie, velgen, elektronica en carrosseriedelen. Voor de juiste koper is er altijd restwaarde.
bodengo is een Nederlands verkoopplatform waar je auto via een biedingsronde onder RDW-erkende dealers wordt verkocht, met gratis ophalen en betaling binnen 24 uur. Meer over de route zelf staat bij schadeauto verkopen.
Welk type schade maakt uit?
Niet alle schade is gelijk. Het type en de ernst bepalen voor een groot deel wat de auto nog oplevert.
| Type schade | Wat het is | Invloed op de waarde |
|---|---|---|
| Cosmetisch | Deuken, krassen, doffe lak, een beschadigde bumper | Beperkt. Herstel valt voor een professional vaak mee |
| Technisch | Motorproblemen, defecte versnellingsbak, elektronica | Groter, want herstel is kostbaarder. Er zijn wel specialisten voor |
| Structureel | Schade aan het chassis of de draagstructuur | Fors. Soms is herstel niet meer rendabel |
| Total loss | De herstelkosten liggen boven de dagwaarde | Wisselend, en vaak hoger dan verwacht bij gewilde modellen |
Dat laatste verdient een kanttekening. Total loss is een verzekeringsterm, geen technisch eindoordeel. Het betekent dat herstel voor de verzekeraar niet uitkomt, niet dat de auto op is. Voor een hersteller die tegen inkoopprijs werkt, ziet diezelfde som er heel anders uit.
Wat bepaalt de restwaarde?
De restwaarde is een optelsom van een paar dingen.
- Merk en model. Auto's waarvan de onderdelen gewild zijn, leveren meer op.
- Leeftijd en kilometerstand. Een jongere auto met minder kilometers houdt meer restwaarde. Zie auto met hoge kilometerstand verkopen.
- Type schade. Cosmetisch drukt de waarde minder dan structureel of mechanisch.
- Herstelkosten. Hoe lager de kosten om de schade te verhelpen, hoe meer de auto waard is.
- Onderdelen. Ook bij ernstige schade kunnen motor, transmissie en elektronica flink meetellen.
Waar kun je een auto met schade verkopen?
Elke route heeft voor- en nadelen.
| Via bodengo | Zelf adverteren | Naar een sloperij | Naar één opkoper | |
|---|---|---|---|---|
| Wie bepaalt de prijs | Herstellers, opkopers en export bieden tegen elkaar | Jij, maar particulieren haken af bij schade | Eén bedrijf, en dat is de bodemprijs | Eén partij, eenzijdig bod |
| Hoe lang duurt het | Bod binnen 24 uur | Kan weken duren | Snel te regelen | Meestal snel |
| Transport | Gratis, ook met een autoambulance | Zelf regelen | Vaak gratis, soms verrekend | Wisselend |
| Wat je moet melden | De schade eerlijk, dat levert scherpere biedingen op | De schade eerlijk, dat ben je wettelijk verplicht | De staat van de auto | De schade eerlijk |
| Voor welke auto's | Elke auto met schade, van een deuk tot total loss | Vooral lichte, goed uit te leggen schade | Alleen een auto die aantoonbaar niets meer is dan materiaal | Als je vooral snel klaar wilt zijn |
Bij particuliere verkoop geldt trouwens een harde regel: je bent verplicht bekende gebreken te melden. Verzwijgen kan later terugkomen, ook als de koper de auto allang heeft.
Tips om meer te krijgen voor je auto met schade
Wees eerlijk over de schade. Verzwijg niets. Professionals prikken er doorheen, en een bieder die niets hoeft in te schatten hoeft ook geen marge voor tegenvallers in te bouwen. Transparantie levert dus letterlijk meer op.
Maak duidelijke foto's. Rondom, van dichtbij op de schade, en ook het interieur. Hoe beter een koper kan inschatten wat er aan de hand is, hoe accurater het bod.
Verzamel de documenten. Onderhoudshistorie, APK-rapporten en een eventueel schaderapport onderbouwen de waarde van wat er nog wel goed aan is.
Laat meerdere partijen bieden. Ga niet in op het eerste bod. Juist bij schade lopen de biedingen ver uiteen, omdat elke koper een ander plan heeft met de auto.
Repareer niet vooraf. Dit klinkt tegenstrijdig, maar jij betaalt consumentenprijzen en een dealer laat dezelfde klus tegen inkoopprijs doen. Die investering verdien je zelden volledig terug. Zie ook defecte auto verkopen voor de rekensom.
Rijdt de auto niet meer?
Dan verandert er weinig aan de verkoop, alleen aan het transport. De auto wordt opgehaald met een autoambulance, waar hij ook staat: voor de deur, bij de schadehersteller of op de plek waar hij is blijven staan. Zie niet-rijdende auto verkopen.
Is de auto echt aan het eind van zijn leven, kijk dan bij sloopauto verkopen. Maar vraag ook dan eerst een bod op, want sloop is de bodemprijs en dat kan altijd nog.
Wil je weten wat jouw auto met schade nog waard is? Meld hem gratis en vrijblijvend aan en ontvang binnen 24 uur het hoogste bod.
