Je auto verkopen in Nijmegen kan snel en zonder gedoe. Je meldt je kenteken aan, RDW-erkende dealers en exporteurs brengen een bod uit, en de auto wordt gratis bij je opgehaald. Of je nu in Nijmegen-Oost woont, in Dukenburg of in de Waalsprong.
bodengo is een Nederlands verkoopplatform waar je auto via een discrete biedingsronde onder RDW-erkende dealers wordt verkocht. Je krijgt binnen 24 uur het hoogste bod, het ophalen is gratis en je wordt direct betaald.
Wat je auto in Nijmegen oplevert
Wat je voor je auto krijgt, hangt af van dezelfde dingen als overal. Merk en model, bouwjaar, kilometerstand, de staat waarin de auto verkeert en of er onderhoudshistorie is.
Wat wel uitmaakt, is hoeveel partijen er naar je auto kijken. Verkoop je aan een dealer, dan is dat ene bod meteen het eindbod. Bij een biedingsronde bieden meerdere handelaren tegen elkaar, en dan bepaalt de partij die jouw auto het hardst nodig heeft wat je krijgt. Die bieders zitten door heel Nederland, dus je bent niet aangewezen op de handel in je eigen stad.
Wat je zelf kunt doen om het bod te helpen, is vooral eerlijk en volledig zijn. Duidelijke foto's bij daglicht, een kloppende kilometerstand en het onderhoudsboekje erbij geven de bieders een compleet beeld. Schade of een mankement verzwijgen heeft weinig zin, want dat komt bij het ophalen alsnog naar boven en kost dan tijd.
Twijfel je wat je auto ongeveer waard is, begin dan met een gratis waardebepaling.
Welk merk verkoop je?
Welke partij het hoogste bod uitbrengt, hangt sterk af van wat er op de motorkap staat.
Bij de volumemerken is de Nederlandse handelsvraag het breedst, simpelweg omdat er veel van rondrijden en onderdelen goed verkrijgbaar zijn. Dat geldt voor Volkswagen, Opel, Ford, Renault en Toyota.
Bij Peugeot, Citroën, Seat en Fiat verschilt het per model. De compacte modellen van deze merken zijn in Nederland goed verkoopbaar, terwijl de grotere uitvoeringen eerder richting export gaan.
Bij de premiummerken BMW, Mercedes, Audi en Volvo weegt de uitvoering het zwaarst, en bieden specialisten en exporteurs vaak stevig mee. Rijd je elektrisch, kijk dan bij Tesla of elektrische auto verkopen.
Een oudere auto is in Nijmegen niet snel afgeschreven
Nijmegen ligt tegen de Duitse grens aan, en dat maakt de exportvraag hier tastbaarder dan in het midden van het land. Voor een auto waar de Nederlandse handel op afhaakt, ligt de grens letterlijk om de hoek.
Dat is precies het soort auto waar mensen zich in vergissen. Hoge kilometerstand, een oudere diesel, een model waar hier weinig vraag naar is: in Nederland levert dat een mager bod op, terwijl exporteurs met een andere rekensom werken. Wat hier is uitgekeken, gaat elders nog jaren mee als degelijke gezinsauto.
| Wat je hebt | Waar de vraag zit |
|---|---|
| Jonge auto in nette staat | Nederlandse handel biedt het scherpst |
| Oudere diesel | Export doet het vaak beter. Zie diesel verkopen |
| Veel kilometers | Aantoonbaar onderhoud weegt zwaarder dan het getal. Zie hoge kilometerstand |
| Auto van vijftien jaar of ouder | Vaak meer dan sloopwaarde. Zie oude auto verkopen |
De les is simpel: vraag eerst een bod op voordat je ervan uitgaat dat je auto alleen nog sloop waard is. Dat kost niets en het is de enige manier om te weten waar je staat. Meer over die route bij auto verkopen voor export en sloopauto verkopen.
Papieren en overdracht: wat je nodig hebt
Hier zitten de meeste vragen, terwijl het in de praktijk het kortste stukje van de hele verkoop is.
Je hebt twee dingen nodig: de kentekencard en de tenaamstellingscode. Dat zijn negen cijfers, opgebouwd uit vier cijfers die je bij de tenaamstelling kreeg en vijf die per brief van de RDW kwamen. Die code is een beveiliging tegen voertuigfraude, dus geef hem nooit vooraf aan iemand. Hij hoort pas op tafel op het moment van de overschrijving zelf.
Verkoop je aan een RDW-erkend bedrijf, dan wordt de overschrijving bij het ophalen ter plekke geregeld. Je hoeft dus niet naar een kentekenloket en je hebt geen DigiD nodig. Je krijgt het vrijwaringsbewijs mee of per e-mail, en dat is jouw bewijs dat de auto niet meer op jouw naam staat. Bewaar het, want zolang het kenteken op jou staat, komen boetes bij jou terecht.
Zodra de vrijwaring rond is, stopt de wegenbelasting automatisch en kun je de verzekering opzeggen. De volledige procedure staat bij de RDW.
Ben je de tenaamstellingscode of de kentekencard kwijt, dan is dat binnen een paar dagen op te lossen. Zie auto verkopen zonder papieren.
Je hoeft nergens heen: ophalen in Nijmegen
Het ophalen is gratis en gebeurt op het adres dat jij doorgeeft. Dat scheelt de rit naar een garage of een inleverpunt en de reis terug.
Er zijn verkoopdiensten die met vaste inleverpunten werken, meestal op een bedrijventerrein buiten de stad. Dan breng je de auto zelf. Met een auto zonder geldige APK kan dat niet, want daar mag je de weg niet mee op.
Nijmegen is een oude stad met een hoogteverschil, en dat merk je in het benedenstadsgebied en rond de Waalkade: smalle straten, steile stukken en soms lastig manoeuvreren met een oprijwagen. Geef bij het aanmelden door waar de auto precies staat, dan wordt daar rekening mee gehouden.
Rijdt de auto niet meer, meld dat dan expliciet. Er komt dan een autoambulance. Zie niet-rijdende auto verkopen en auto zonder APK verkopen.
Wachten kost geld
Een auto die stilstaat kost door. In het centrum en de omliggende wijken betaal je voor parkeren of voor een vergunning, en daarnaast lopen de wegenbelasting en de verzekering overal door.
Daar komt de afschrijving bij, en het punt dat vaak vergeten wordt: een auto die maanden stilstaat gaat technisch achteruit. Een lege accu, vastzittende remmen en een APK die ondertussen verloopt maken de auto voor een koper minder aantrekkelijk, precies op het moment dat je hem wel wilt verkopen.
Leg het bedrag uit de waardebepaling naast wat een half jaar stilstand je kost. Dat is geen reden om overhaast te verkopen, wel een reden om te weten wat de auto nu waard is.
Rijd je een bestelbus, houd dan rekening met de zones. Steeds meer gemeenten hebben een zero-emissiezone voor bestel- en vrachtauto's. Sinds 1 januari 2025 gelden die in negentien gemeenten en op Schiphol, en vanaf 1 januari 2027 vervalt de toegang voor bestelauto's met emissieklasse 5. Wat er voor jouw bus geldt, staat op opwegnaarzes.nl. Zie ook bedrijfswagen verkopen.
Welke route past bij jou?
In Nijmegen kun je grofweg drie kanten op. Wat het beste past, hangt vooral af van hoeveel tijd en gedoe je erin wilt steken.
| Via bodengo | Zelf adverteren | Naar een opkoper of de sloop | |
|---|---|---|---|
| Wie bepaalt de prijs | Meerdere partijen bieden tegen elkaar | Jij, in onderhandeling met de koper | Eén partij, eenzijdig bod |
| Telt de exportvraag mee | Ja, exporteurs bieden standaard mee | Nauwelijks, die kopers zoeken niet op advertentiesites | Zelden, dat verschil houdt hij zelf |
| Bij een oudere auto | Handel, export en demontage bieden tegelijk | Weinig animo, lange looptijd | Je krijgt de bodemprijs |
| Waar je heen moet | Nergens, de auto wordt opgehaald | Bezichtigingen bij jou thuis | Je brengt hem er meestal zelf heen |
| Kosten | Gratis en vrijblijvend | Advertentiekosten en je eigen tijd | Geen, maar ook het laagste bod |
| Voor welke auto's | Elke auto: ook met schade, veel kilometers, een defect of zonder APK | Vooral een gewilde auto in goede staat | Alleen als er echt niets anders in zit |
Ook als je auto niet perfect is
Een auto hoeft niet netjes te zijn om verkocht te worden. Voor de meeste van deze situaties zijn er juist gespecialiseerde kopers, die er sneller op bieden dan een particulier.
| Wat er aan de hand is | Waar je verder leest |
|---|---|
| Schade of total loss | schadeauto verkopen |
| Een defect of een dure reparatie in het vooruitzicht | defecte auto verkopen |
| Hij start of rijdt niet meer | niet-rijdende auto verkopen |
| Geen geldige APK | auto zonder APK verkopen |
| Alleen nog sloop waard | sloopauto verkopen |
| Veel kilometers of hoge leeftijd | hoge kilometerstand en oude auto verkopen |
| De auto van een overleden familielid | auto na overlijden verkopen |
| Een lease-auto of een auto van de zaak | lease-auto verkopen en zakelijke auto verkopen |
In al deze gevallen geldt hetzelfde: vraag eerst een bod op in de huidige staat, en beslis daarna pas of repareren nog zin heeft. Anders steek je geld in een reparatie die je er misschien niet uit haalt.
Ook buiten Nijmegen
Het ophalen is niet aan de gemeentegrens gebonden. Woon je in Lent, Oosterhout, Dukenburg, Lindenholt of Hatert, dan is dat gewoon Nijmegen.
Ook in de omliggende gemeenten wordt opgehaald. Denk aan Beuningen, Wijchen, Malden, Groesbeek, Elst, Bemmel en Cuijk. Buiten de stad heb je vaker een eigen oprit, waardoor een auto die stilstaat je minder kost en de haast eruit is.
Dat verandert alleen niets aan de afschrijving en aan de technische achteruitgang bij langdurige stilstand. De biedingsronde is overal dezelfde: handel en export door heel Nederland kijken mee, ongeacht waar de auto staat.
Zo verkoop je je auto in Nijmegen
- Aanmelden met kenteken, kilometerstand en foto's. Vermeld ook wat er nog wél goed is aan de auto, want daar zit bij een ouder exemplaar de waarde.
- Discrete biedingsronde onder RDW-erkende dealers en exporteurs door heel Nederland.
- Hoogste bod binnen 24 uur, vrijblijvend.
- Gratis opgehaald in Nijmegen en direct betaald. Overschrijving en RDW-vrijwaring worden ter plekke geregeld.
Of meld je auto direct gratis aan.
