Je auto verkopen in Den Haag kan snel en zonder gedoe. Je meldt je kenteken aan, RDW-erkende dealers brengen een bod uit, en de auto wordt gratis bij je opgehaald. Of je nu in het Statenkwartier woont, in Laak of vlak bij het strand in Scheveningen.
bodengo is een Nederlands verkoopplatform waar je auto via een discrete biedingsronde onder RDW-erkende dealers wordt verkocht. Je krijgt binnen 24 uur het hoogste bod, het ophalen is gratis en je wordt direct betaald.
Wat je auto in Den Haag oplevert
Wat je voor je auto krijgt, hangt af van dezelfde dingen als overal. Merk en model, bouwjaar, kilometerstand, de staat waarin de auto verkeert en of er onderhoudshistorie is.
Wat wel uitmaakt, is hoeveel partijen er naar je auto kijken. Verkoop je aan een dealer, dan is dat ene bod meteen het eindbod. Bij een biedingsronde bieden meerdere handelaren tegen elkaar, en dan bepaalt de partij die jouw auto het hardst nodig heeft wat je krijgt. Die bieders zitten door heel Nederland, dus je bent niet aangewezen op de handel in je eigen stad.
Wat je zelf kunt doen om het bod te helpen, is vooral eerlijk en volledig zijn. Duidelijke foto's bij daglicht, een kloppende kilometerstand en het onderhoudsboekje erbij geven de bieders een compleet beeld. Schade of een mankement verzwijgen heeft weinig zin, want dat komt bij het ophalen alsnog naar boven en kost dan tijd.
Twijfel je wat je auto ongeveer waard is, begin dan met een gratis waardebepaling.
Welk merk verkoop je?
Welke partij het hoogste bod uitbrengt, hangt sterk af van wat er op de motorkap staat.
Bij de volumemerken is de Nederlandse handelsvraag het breedst, simpelweg omdat er veel van rondrijden en onderdelen goed verkrijgbaar zijn. Dat geldt voor Volkswagen, Opel, Ford, Renault en Toyota.
Bij Peugeot, Citroën, Seat en Fiat verschilt het per model. De compacte modellen van deze merken zijn in Nederland goed verkoopbaar, terwijl de grotere uitvoeringen eerder richting export gaan.
Bij de premiummerken BMW, Mercedes, Audi en Volvo weegt de uitvoering het zwaarst, en bieden specialisten en exporteurs vaak stevig mee. Rijd je elektrisch, kijk dan bij Tesla of elektrische auto verkopen.
Verhuis je naar het buitenland?
Den Haag is een internationale stad, met veel mensen die hier voor een aantal jaar wonen en werken. Wie weer vertrekt, moet de auto achterlaten, en dat gebeurt meestal onder tijdsdruk.
Dat is precies de situatie waarin verkopen misgaat. Een particuliere koper zoeken kost weken, en hoe dichter de vertrekdatum komt, hoe zwakker je onderhandelingspositie wordt. Bieders voelen haast en rekenen die door.
Bij een biedingsronde speelt dat niet, want de bieders concurreren met elkaar en niet met jouw agenda. Het bod komt binnen 24 uur, is vrijblijvend, en het ophalen wordt ingepland op een dag die jou uitkomt. Ook de dag voor je vertrek.
Let op twee dingen als je het land verlaat. De overschrijving moet rond zijn voordat je weg bent, want zolang het kenteken op jouw naam staat blijven de wegenbelasting en de verzekeringsplicht doorlopen, ook vanuit het buitenland. En bewaar het vrijwaringsbewijs digitaal, zodat je er later bij kunt.
Papieren en overdracht: wat je nodig hebt
Hier zitten de meeste vragen, terwijl het in de praktijk het kortste stukje van de hele verkoop is.
Je hebt twee dingen nodig: de kentekencard en de tenaamstellingscode. Dat zijn negen cijfers, opgebouwd uit vier cijfers die je bij de tenaamstelling kreeg en vijf die per brief van de RDW kwamen. Die code is een beveiliging tegen voertuigfraude, dus geef hem nooit vooraf aan iemand. Hij hoort pas op tafel op het moment van de overschrijving zelf.
Verkoop je aan een RDW-erkend bedrijf, dan wordt de overschrijving bij het ophalen ter plekke geregeld. Je hoeft dus niet naar een kentekenloket en je hebt geen DigiD nodig. Je krijgt het vrijwaringsbewijs mee of per e-mail, en dat is jouw bewijs dat de auto niet meer op jouw naam staat. Bewaar het, want zolang het kenteken op jou staat, komen boetes bij jou terecht.
Zodra de vrijwaring rond is, stopt de wegenbelasting automatisch en kun je de verzekering opzeggen. De volledige procedure staat bij de RDW.
Ben je de tenaamstellingscode of de kentekencard kwijt, dan is dat binnen een paar dagen op te lossen. Zie auto verkopen zonder papieren.
Je hoeft nergens heen: ophalen in Den Haag
Het ophalen is gratis en gebeurt op het adres dat jij doorgeeft. Dat scheelt de rit naar een garage of een inleverpunt en de reis terug.
Er zijn verkoopdiensten die met vaste inleverpunten werken, meestal op een bedrijventerrein buiten het centrum. Dan breng je de auto zelf. Met een auto die geen geldige APK heeft of niet meer rijdt kan dat niet, want daar mag je de weg niet mee op.
Den Haag heeft veel smalle straten met eenrichtingsverkeer en dichte gevelrijen, en aan de kant van Scheveningen kom je parkeergarages met een hoogtebeperking tegen. Geef bij het aanmelden door waar de auto precies staat, dan wordt het juiste transport ingepland.
Rijdt de auto niet meer, meld dat dan expliciet. Er komt dan een autoambulance. Zie niet-rijdende auto verkopen en auto zonder APK verkopen.
Wachten kost in de stad geld, en de milieuzone speelt mee
Een auto die stilstaat kost door. Naast de wegenbelasting en de verzekering betaal je in de Haagse vergunningsgebieden elke maand voor de plek waar hij staat, en heb je geen eigen oprit, dan is er geen gratis alternatief.
Daar komt iets bij dat maar in vier gemeenten geldt. Den Haag heeft een milieuzone voor personen- en bestelauto's, net als Amsterdam, Arnhem en Utrecht. Voor de verkoop betekent dat vooral dat een koper uit de stad met een oudere diesel minder kan, terwijl diezelfde auto buiten de zone en in het buitenland gewoon gewild is.
| Wat je rijdt | Waar je op let |
|---|---|
| Benzine, hybride of elektrisch | Geen beperking, gewoon verkopen |
| Oudere diesel | Beperkt bruikbaar voor een koper in de stad, buiten de zone vaak wel gewild |
| Bestelbus op diesel | Raakt de milieuzone en mogelijk ook een zero-emissiezone |
De grens hangt af van je voertuig en de regels veranderen, dus check je kenteken op milieuzones.nl. Steeds meer gemeenten hebben een zero-emissiezone voor bestel- en vrachtauto's. Sinds 1 januari 2025 gelden die in negentien gemeenten en op Schiphol, en vanaf 1 januari 2027 vervalt de toegang voor bestelauto's met emissieklasse 5. Wat er voor jouw bus geldt, staat op opwegnaarzes.nl.
In de biedingsronde bieden handelaren en exporteurs buiten de zone gewoon mee. Zie diesel verkopen en auto verkopen voor export.
Welke route past bij jou?
In Den Haag kun je grofweg drie kanten op. Wat het beste past, hangt vooral af van hoeveel tijd je hebt.
| Via bodengo | Zelf adverteren | Naar een opkoper in de regio | |
|---|---|---|---|
| Wie bepaalt de prijs | Meerdere partijen bieden tegen elkaar | Jij, in onderhandeling met de koper | Eén partij, eenzijdig bod |
| Als je een deadline hebt | Geen nadeel, bieders concurreren met elkaar | Haast drukt je vraagprijs omlaag | Snel, maar tegen het laagste bod |
| Effect van de milieuzone | Bieders buiten de zone hebben er geen last van | Je bereikt vooral kopers die er wél last van hebben | Wisselend |
| Waar je heen moet | Nergens, de auto wordt opgehaald | Bezichtigingen bij jou thuis of onderweg | Je brengt hem er meestal zelf heen |
| Kosten | Gratis en vrijblijvend | Advertentiekosten en je eigen tijd | Geen, maar ook het laagste bod |
| Voor welke auto's | Elke auto: ook met schade, veel kilometers, een defect of zonder APK | Vooral een gewilde auto in goede staat | Vooral als je vandaag nog van de auto af wilt |
Ook als je auto niet perfect is
Een auto hoeft niet netjes te zijn om verkocht te worden. Voor de meeste van deze situaties zijn er juist gespecialiseerde kopers, die er sneller op bieden dan een particulier.
| Wat er aan de hand is | Waar je verder leest |
|---|---|
| Schade of total loss | schadeauto verkopen |
| Een defect of een dure reparatie in het vooruitzicht | defecte auto verkopen |
| Hij start of rijdt niet meer | niet-rijdende auto verkopen |
| Geen geldige APK | auto zonder APK verkopen |
| Alleen nog sloop waard | sloopauto verkopen |
| Veel kilometers of hoge leeftijd | hoge kilometerstand en oude auto verkopen |
| De auto van een overleden familielid | auto na overlijden verkopen |
| Een lease-auto of een auto van de zaak | lease-auto verkopen en zakelijke auto verkopen |
In al deze gevallen geldt hetzelfde: vraag eerst een bod op in de huidige staat, en beslis daarna pas of repareren nog zin heeft. Anders steek je geld in een reparatie die je er misschien niet uit haalt.
Ook buiten het centrum van Den Haag
Het ophalen is niet aan de gemeentegrens gebonden. Woon je in Scheveningen, Loosduinen, Ypenburg, Leidschenveen of het Benoordenhout, dan is dat gewoon Den Haag.
Ook in de omliggende gemeenten wordt opgehaald. Denk aan Rijswijk, Voorburg, Leidschendam, Wassenaar, Delft, Zoetermeer, Naaldwijk en Wateringen. Buiten de stad heb je vaker een eigen oprit en speelt de milieuzone niet, waardoor de afweging anders uitvalt. De biedingsronde is dezelfde: handel en export door heel Nederland kijken mee.
Zo verkoop je je auto in Den Haag
- Aanmelden met kenteken, kilometerstand en foto's. Heb je een vertrekdatum, geef die dan door, zodat het ophalen daarop wordt ingepland.
- Discrete biedingsronde onder RDW-erkende dealers en exporteurs door heel Nederland.
- Hoogste bod binnen 24 uur, vrijblijvend.
- Gratis opgehaald in Den Haag en direct betaald. Overschrijving en RDW-vrijwaring worden ter plekke geregeld.
Of meld je auto direct gratis aan.
